2016/08/09
エンスト?



こんな『おもちゃ』使うの何年ぶりだろ・・・
(イグナイターが正常ならこんなの使わなくてもいいんですけどね・・・)
あえて単体でテストしてみようと
飛ばない
(これで飛んだら『もっと詰めて』(真剣にとも言うかも)診ていく事に)
IGコイル不良!
燃圧?
プラグ1本外して臭いかんだ
ガソリン臭い。
おしまい。
だけ。
(だれにでもできる事だけ。)
交換後はエンジンかかった。
おしまい。
デスビタイプって診たの何年ぶりだろ・・・
2016/08/09



こんな『おもちゃ』使うの何年ぶりだろ・・・
(イグナイターが正常ならこんなの使わなくてもいいんですけどね・・・)
あえて単体でテストしてみようと
飛ばない
(これで飛んだら『もっと詰めて』(真剣にとも言うかも)診ていく事に)
IGコイル不良!
燃圧?
プラグ1本外して臭いかんだ
ガソリン臭い。
おしまい。
だけ。
(だれにでもできる事だけ。)
交換後はエンジンかかった。
おしまい。
デスビタイプって診たの何年ぶりだろ・・・
2016/08/09



エンスト後、再始動できず。
初爆ナシ。
一応・・・
自己診断・異常ナシ
せっかく診断機つないでるので
・・・
実際にインジェクターが作動しているか、イグナイターが作動してるかはこの段階では不明
回転信号はOK
(回転数はともかく)
簡単に診れそうな点火系から
発光なし
NG
点火系をつっこんでいく
発光あり
OK
ってなるともう残すは一つ。
(ワイヤハーネスの接触不良等は除く)
続く
2016/08/05

異常です。
こんな事してることが異常!
『これでも!』緩む気配すらないんですが・・・
クランクなんて簡単に緩んだのに・・・
何があるかなんて
わかったもんじゃないです!
コレ異常!
2016/08/03



出ない。
再び。
・・・
出ればラッキー
ノズルを突っついても出ない(やはり)
出ればラッキー
エアでもって・・・出ない(やはり)
(てかノズル付近でホース外れたな・・・と。)
・・・
さて、
あきらめた。
もっとルーフの最後端に付いてればいいのに・・・
ノズルを外すいきおいで・・・
続く
2016/08/03



けっきょくこうなった。
ルーフライニング下ろし。
ノズルを外そうとおもったがしぶとい
エアをブシュっと。
エア一撃で出るようになった。
・・・
さぁ、
撤収。
・・・
何かいい方法があれば知りたい。
タンクの中に溶剤かなんか入れて作動させれば汚れや詰まり不純物が溶けてくれるとか・・・って考えたがウチにはない。
何があるかなんてわかったもんじゃないですね!