2015/09/05
空燃比異常?
まずプラグが1本だけこうなってれば
ダレでもこれが!と思う。
実際そうでしょ。
で、1本だけプラグがこうなってる原因を潰す。
(これで症状ってあんなもん?と疑問に思ってたりもした)
そして完了!
が、
症状の発生頻度は少なくなりかなり緩和されたがそれでも
・・・
これじゃー渡せない!!
何かはずして付け忘れはないか・・・
(かなりハデにはずしたりした)
ない。
変な汗が出る・・・
・・・
ヒントはかなりプラスに補正ってこと。
燃圧を上げてやると補正値はゼロから-2%へと学習値は変わらず。
しかしミスは発生している
パーツクリーナーを吸わせるとエンストした。
帳尻合ってるわけか。
しかしミスは発生している・・・
・・・
こうなると基本的なところであろうと・・・
基本的なところを徹底的に潰していく
ものすごく狭いエンジンルームでかなぁ〜〜〜り腰が引ける
(引けようが裂けようがやるしかない)
・・・
プラグを見てみると今度は4本とも真っ白
(また同じ箇所1本だけなんていったら腹切りであろうか)
やはり薄い。
エア吸い(この場合は微妙な?)を疑うが異常個所は見受けられなかった。
燃圧も問題なし
あとは
結果答えとなったコレ。
多孔式。
しかし汚れちゃいない
(作動音や単体での点検では問題なし)
もうコレしかないだろうってとこまで潰してきてるのだが・・・
(つもりか?)
大量の変な汗が出る
・・・
祈る思いでしばし漬け置き
・・・
完璧ではないがミスは発生しなくなり学習値・補正値もグッと下がった。
コレと判断。
失火によるリーン・インジェクター詰まりによるリーン
原因は2つあったという事。
・・・
文面にすると実にあっけなくなるな。。。
