2014/10/23

ＳＳＴ

一撃で。

19ミリのボックスかますんなら1/2でしょ!!って思う。
レンチの差込角は1/2なのだが・・・

AZのベルト交換・・・

きっつい!!

2014/10/20

リセットと学習

メーカーさん曰く・・・
『リセットしてから!』学習してますよねぇー?って言うもんですから

byサービスニュース。

別に診断機でなくってもなんですが・・・

2014/10/19

エンジンかからず?

JAFにより入庫。
(曰くタイミングベルトのコマ飛びだとか・・・?何故わかる?)

初爆は1回あるがその後ナシ。

・・・・

気密テストの結果1番・2番のインレットバルブ側と判明。
(圧縮1番NG・2番NG3、4番14KPaでOK)

・・・・・・・・・・

お〜い・・・・・・・・・
(1番は2番ほどではないが)

落ちないし・・・ピクリとも動かんし・・・

開いたまんまで固着。

ヘッド下ろして・・・ってなると大変だし(工賃とか)この状態でなんとか・・・

なるのか?

とりあえず第一段階としてユーザー様にデンワ。

ステムシール2個
ヘッドカバーパッキン一式
びしょぬれのプラグ換える?換えない?

ってトコで済めばいいけど・・・

こんな状態お初の事!(ワタシは)

たしかにキョリは年式のワリには少ないが長期放置ってワケでもないんだけどなぁ〜

・・・

2014/10/17

分解整備

分解って感じ・・・

だれかキャップをこじあけようとした・・・
(ベアリングでも換えた??)

なぜこの型はこうなんだろう・・・

2014/10/13

スタートクラッチ交換?

どうしてこの車種は『キット!』というもので出てないのであろうか・・・

ディーラーに確認するも・・・

「ない」と言われて・・・