2014/06/02
エアコン冷えず? 続き



あとは室内か・・・
幸いにしてエアコンフィルターを外すと見えたので・・・
ただ・・・
ただ汚れがくっついてるだけでなかろうか・・・
それとも漏れてて・・・なのか・・・
・・・
翌朝、ドアを開け、テスターを・・・
速攻ってわけでないんですけど少し放置しておくと幾度と反応を示した。
ここ。と、なり・・・
・・・
eKみたいに切ってふたを付ける・・・っできればもっと楽なのにって思った。
インパネの方切っちゃったらグローブボックス付かなくなっちゃうか。
2014/06/02



あとは室内か・・・
幸いにしてエアコンフィルターを外すと見えたので・・・
ただ・・・
ただ汚れがくっついてるだけでなかろうか・・・
それとも漏れてて・・・なのか・・・
・・・
翌朝、ドアを開け、テスターを・・・
速攻ってわけでないんですけど少し放置しておくと幾度と反応を示した。
ここ。と、なり・・・
・・・
eKみたいに切ってふたを付ける・・・っできればもっと楽なのにって思った。
インパネの方切っちゃったらグローブボックス付かなくなっちゃうか。
2014/06/01



こんな感じです・・・
引き取りに行ったのは夕方。
どれどれ冷たい風は・・・出てるな・・・こんなもん・・・いや!これ日中の炎天下ではどうなのよ(おそらくダメ)と。。。
問診もしてこなかった。。。
けど、エアコンが効かないってデンワがきたぐらいですので・・・
早速、診断開始。日中に。
この外気温では・・・
少ない。(ガス漏れだな)
サイクル圧を(予想はできていた)
高・低圧共に低い。
ガス不足!
ガスチャージすると正常に。
『エアコンガス漏れ』
エンジンルームを見渡すが特にココからだなってトコロもなく・・・
あとは室内か・・・
続く。
もし、テスターでどこも反応しなかったらどうしよう・・・
『蛍光剤を入れ一旦お返し』
また、効かなくなったら・・・って事で。
ガス不足・ガス漏れってはわかっている。
(このクルマの前歴も)
すると・・・
またエアコンが効かないっていう車両が入庫されてきた。
・・・
エアコン・エアコン、またエアコン・・・・
自分のスキルを上げる絶好の機会である。
2014/06/01



ちょっと背中見てくれる・・・
『デンソー』って書いてある?
又は『サンデン』とか・・・ドッチでもいいけど・・・
・・・
?、?は飛ばして?。
(?は漏れ箇所の特定も終わり只今部品金額調べてます。
インパネ降ろして・・・こんなもんしか工数ないのかよ!!っていう・・・意外と楽なのか??)
さて、
これは暖房かッ!!っていう・・・
(送風です)
コンプレッサーが作動していないと一級整備士が二級整備士に診ろといいます・・・
両ファンは作動しておりマグネットクラッチがONせず。
両ファンが作動してるって事はA/C ON(マグネットクラッチON)という条件は満たしてるわけで・・・
単純にコンプレッサーマグネットクラッチ系統かと・・・
マグネットクラッチへの通電を確認するもNG。
リレー取付部で・・・
A/C ON、OFFでリレーはON、OFFさせているよう・・・
「ちょっと見ててくれる」と、二級整備士が一級整備士に言います。
ポチっと・・・
「カチっとひっつきましたね」と、一級整備士が二級整備士に言う
リレー〜マグネットクラッチ間、マグネットクラッチは正常。
決まり!
確か在庫があったなと・・・
39794-SDA-A02・・・リレー交換して終了!
コンプレッサーも作動するようになりました。
めでたし、めでたし。
・・・
と・こ・ろ・が!?
これ・・・
「冷えてないでしょ」と、二級整備士が一級整備士に言う・・・
「ぜんぜんぬるいですね」と、一級整備士が二級整備士に言う・・・
ちょっと回転上げれば少しは・・・って言う程度・・・。
ちょっとほっといてみようか・・・・・・・・・・・・・・・・
ダメだね。。。
エアコン・エアコン・またエアコン・もひとつおまけにまたエアコン・・・
2014/05/30



この車の他にも本日また1台入庫・・・
今年は多くなりそうな・・・。
・・・
エアコン冷えず。
まずはバランス圧を診ましょう。
今の外気温度から・・・バランス圧はOK。
ではサイクル圧を・・・これでは冷えませんね。
高圧が低く、低圧が高い。
そして・・・コンプレッサーより異音!
早速コンプレッサーを外し・・・オイルが一滴も出てこないんですが・・・
(前歴はわかりません。)
コンプレッサーを分解して中を確認。
ところどころに削れてる痕アリって感じでした。
コンンプレッサー交換!!
オイルを規定量に合わせ(ほぼサイク内にもナシと思っている)
蛍光剤もいっしょに。(蛍光剤入りの車両)
そして組み付け真空引きを。
(バランス圧は診てるし漏れはなしでしょうと・・・)
真空引き作業の完了を見届け、ガスチャージ。
(エンジンかけずに行っちゃいます。)
規定量を入れ・・・
GOサイン!
問題なく冷えていますね。
異音もありません。
1台終了!
2014/05/29


ベルトがかかっている部分のプーリーという部品。。。
この車種、コノ年式(型式?)ぐらいまでなのか・・・
もうかれこれ数台・・・
おかげさまで時間も読めるし、手にする道具も自然と・・・です。
「ハイ、いらっしゃ〜い」と、お手の物。。。
外して手をかけるのはオルタネーターとコンプレッサー(マグネットクラッチAssy)
あとはそのまんま。。。
リブになってもベルトって何かとある・・・
特に鳴き。
ひび割れがなくても劣化やわずかな緩みでも鳴く。
Vベルトよりシビアなような気がする・・・