2014/04/28

フィットリヤブレーキ分解整備

なんなんでしょう??

前期・中期・後期でとか?
2駆、4駆でとか??

あっ、

やっぱ消耗品ぐらい単品供給しなきゃまずいよなぁ〜・・・
なぁ〜んてメーカーの人が思って出すようになったとか!!

・・・

まぁ、ピストンごとにしろカップだけにしろ高いもんじゃ〜ないんですけどね。

リヤホイールシリンダーオーバーホール。

そういやコノクルマの4駆ってはじめてだ。。。

2014/04/26

ＣＶＴフルード交換

指示が出ればやるんですがね・・・

資料には
『無交換』(ほんとに?いいの??)
シビアコンディションで10万?で交換とある。

ランクル、ハイラックス系は6万?毎ですって。

ランクルでもハイラックス系でもないんですが・・・

指示がでればやるんですけどね・・・
まぁ、換えたって決して悪い事ではないと思います。

『ゲージのないタイプのトランスミッションオイル交換』

けどぉ〜・・・もはや「すいません、ミッションオイルの量を点検してくれませんか?」と訪ねてこられてもそう簡単には・・・
って感じです。(5分ぐらいですぐにできるって思ってるでしょ?)

・・・

資料には
ドライブシャフトを抜いた時、
オイルパン脱着時、(これでいいんでないのか?)
コンバーターAssy脱着・交換・再利用時

の、『補充量』は記載があるんだが(さすが無交換っていうだけって感じ)・・・

単純に、交換時の抜け出る量なんて記載はない・・・

オーバーフロープラグを外して出てきた量は0.5リッター。
オーバーフローチューブを外して・・・

抜け出た量は2リッター。

・・・

とりあえず抜け出た分を入れ、(りゃ〜いいんじゃないのって感じですけどね)

で、

お次は診断機&シフトレバーの操作で油音検出モードへ・・・

・・・・

・・・・

急げ急げって感じでちょっとあせってしまった。(お初でして)

結局のところ抜け出た分入れて終了って感じでしたんですけどね。。。

・・・

もはや資料がないと油量の点検すらできなくなったか。。。

エンジンオイルのゲージのないクルマもあるんでしたっけ(某輸入車?)

2014/04/25

F様 ハイゼット

これではかかりませんね。

工場　太田

2014/04/25

ドライブシャフト

アウトボードブーツをめくれば・・・

どんな状態のグリスがでてくるのか・・・

想像はできます。

これもリーコールじゃないの??

てか、コノ車種以外にもリコール対象の年式のコノメーカーの車種ほとんど全て・・・

なぁ〜んて思ってたらまた似たような作業が入庫してきた・・・

・・・

2014/04/24

U様 デミオ（ノックセンサー交換）

ノックセンサー交換です。

インマニを外さないと外せなくて・・・

工場　太田