2016/10/15
スマートロック、アンロックができない?
アンテナ、オシレータに不安が残った為・・・
ちょいと寄り道
オシレータを外すにはアウターハンドルを外さなければならないのでどうせならという事で
両方付け替えてみた
(アンテナ〜オシレータ間のハーネスは問題なし)
助手席側と。
しかし作動しない
(助手席側は作動)
これでアンテナとオシレータは消えた。
残すはスマートECUとワイヤハーネス
オシレータ10番〜スマートECU33番
トリガスイッチのON/OFF
これは診断器上で確認できたので除外
オシレータ6番〜スマートECU22番
タッチセンサの信号
これも診断器上で確認できたので除外
さて、
スマートECUってドコについてんだろ?
これがわからないと・・・
ドアから室内、室内をちょいと・・・ハーネスを追って・・・覗いて・・・
あれか?
あれだ!
スマートECUみつけた。
さて、
オシレータ4番〜スマートECU5番
調べると
要はキーが検知エリアにあるかどうか
こうゆう事じゃないの?って思ってた
しかし問題なかった。
げっ・・・
残すは一つになってしまったが・・・
これも問題ないとスマートECUという事になる。
オシレータ5番〜スマートECU34番
調べるも・・・
解説の記載がない。
(これもセキュリティ上の問題??)
通信線だってことはわかるんですけど・・・
調べると
断線!
(診断器のデータモニター上でわかれば・・・)
さらに調べると
室内側は問題なし
室内J/B〜ドアパネル間と判明。
試しにジャンプしてみると正常に作動するようになった
おおかたこの辺りであろうと・・・
折れてる。
他のハーネスも妙に硬いのが気になる・・・
ドアパネルの中じゃなくてパネルに這わせて室内へとってどうなんだろ・・・
・・・
引きなおしておしまい。
(原因の1本だけ)
結局は
どういう信号のやりとりしてるんだかワカリマセンけど
通信線の断線!
だった。
